weltatlas.biz

Produktbeschreibung

Kartenteil Deutschland:
-Fernfahrtenkarte Deutschland 1:2.100.000
Diese Karte gibt einen schnellen Überblick, wenn Sie eine größere Reise
in Deutschland planen.
-Autobahnkarten Deutschland 1:600.000
Dieser Kartenteil begleitet Sie auf Ihren Autobahnfahrten. Hier finden
Sie, was Ihnen für die Fahrt auf der Autobahn nützlich sein kann.
-Detailkarten Deutschland 1:200.000
Dieser Kartenteil zeigt Ihnen auch kleine Straßen und Orte, z.B. wenn
Sie in Ihrem Zielgebiet die Autobahn verlassen haben.
-Zufahrtskarten zu Großstädten in Deutschland 1:100.000
Mit diesem Kartenteil finden Sie sich in den Ballungszentren zurecht.
-Citypläne Deutschland 1:20.000
Sie sind am Ziel in der Innenstadt. ein Straßenregister finden Sie am
Ende dieses Kartenteils.
Kartenteil Europa (bis Moskau):
-Planungskarten Europa 1:4,5 Mio.
Dieser Kartenteil zeigt Ihnen große Entfernungen in Europa. In der Regel
ist hier ein ganzes Land dargestellt.
-Reisekarten Europa 1:750.000 / 1:1,5 Mio.
Dieser Kartenteil zeigt Ihnen die schnellsten Verbindungen, aber auch
gute Nebenstrecken.
-Citypläne Europa 1:15.000
Dieser Kartenteil zeigt die Innenstädte europäischer Großstädte.
-Ortsregister Deutschland mit Postleitzahlen
-Ortsregister Europa

Falk Atlas trotz Internet nach wie vor sehr hilfreich

5 von 5 Punkten
Der Falk Atlas ist nach wie vor trotz der vielfältigen Möglichkeiten im Internet unerläßlich, um z.B. mal schnell nach einem Ort zu schauen und wie man da am besten hinkommt.

Gross schwer und alles drin

4 von 5 Punkten
Fast komplett mit einer guten Übersicht jedoch fehlt für 5 Sterne ein etwas grösserer Masstab bei den Städtekarten

Ein 3-Kilogramm Navigationssystem

4 von 5 Punkten
Nicht nur ausgezeichnete, aktuelle Deutschland-, Benelux- und Österreich-Karten sondern auch Italien in akzeptablem Maßstab (größer als bei den meisten anderen Atlanten).

Funktioniert ohne Strom und GPS.

Lediglich auf die ca. 100 Info-Seiten hätte Falk verzichten können.

Wer nach wie vor lieber mit Karten als mit einem Navigationssystem seine Route plant und Strecken sucht, ist mit diesem "Shellatlas" von Falk hevorragend ausgestattet.

Aus der Amazon.de-Redaktion

Carven auf perfekt präparierten Pisten, Hochgefühl im tiefen Pulverschnee, Einkehrschwünge zum magischen Hüttenzauber. All das lässt das Herz von Wintersportlern höher schlagen. Ob Sie es wild mögen oder ganz, ganz entspannt: Mit Hilfe dieses über 750 Seiten starken Schwergewichts erhält jeder seine gewünschte ?Dosis? Spaß im Schnee -- junge Snowboarder, alte Hasen, neugierige Einsteiger oder preisbewusste Eltern. Gegliedert nach Ländern und Regionen zeigt der Falk Skiatlas präzise und kompetent, was Urlauber in allen Wintersportorten der Alpen plus Schwarzwald und Bayerischer Wald wirklich erwartet.
Wer sich beispielsweise für die Skischaukel Saalbach-Hinterglemm-Leogang interessiert, erfährt mittels des übersichtlichen Bewertungssystems, auf welchen und wie vielen Pisten sich sowohl Anfänger als auch Könner tummeln, wo Snowboarder verrückt spielen und in welchen Hütten Wintermärchen wahr werden. Tipps für Langläufer finden Urlauber genau so wie Infos darüber, in welchem Ort sich wer richtig wohl fühlt. Nicht ausgespart bleibt, wie tief Urlauber in die Tasche greifen müssen. Der Textteil vertieft die ehrlichen Infos, liefert gute Ausgehtipps oder animiert zu weiteren Aktivitäten wie Snowtubing. Herzstück ist und bleibt die farbige und meist großzügige Panorama-Karte. Darauf sind Neuerungen im Vergleich zum Vorjahr speziell vermerkt.
Der Magazin-Teil liefert moderne Top-10-Listen (schneesicherste oder preisgünstigste Skigebiete usw.), Modetrends sowie Tipps zu Ski, Schuh und Sicherheit. Die Anreise ins Skigebiet erkunden Urlauber im Kartenteil (Maßstab 1:300.000) am Ende des Nachschlagewerks. Eine knappe Übersicht von Skizentren weltweit inspiriert zu weiteren Winterträumen. Und all das führt im Ergebnis dazu, dass jeder genau in dem Sportort landet, der passt. Im Unterschied zu den vergleichbaren Wettbewerbern, dem ADAC SkiGuide Alpen sowie dem DSV Atlas Ski Winter, bietet dieser Skiatlas oft ein Tüpfelchen mehr an Infos. Und eine Nasenlänge voraus zu sein, kann sich auch im Winterurlaub schnell lohnen. --Herwig Slezak

Aus der Amazon.de-Redaktion

Die Idee ist einfach, aber genial: Mit seinem neuen Zoom-System dringt der Falk-Atlas 2001/2002 für Deutschland und Europa in ungeahnte Regionen der Benutzerfreundlichkeit vor. Künftig muss man auf der Suche nach einer detaillierten Regionalkarte nicht mehr lange im Inhaltverzeichnis blättern. Ein Blick auf eine der Übersichtskarten genügt und schon findet man darauf die Seitenzahl für den Plan, den man braucht. Auch für Kartenmuffel wird die Orientierung damit zum Kinderspiel. Insgesamt bietet das Mega-Werk auf rund 1.000 Seiten Karten für jeden Zweck: Übersichtspläne, Detailkarten, Zufahrtskarten, Autobahnkarten und Citypläne.
Besonders berücksichtigt wurden in dieser Ausgabe die speziellen Wünsche von Autofahrern. So gibt es in dem Band auch einen umfangreichen Serviceteil. Auf 72 Seiten präsentieren sich detaillierte Informationen über Schulferien, Autocheck, Winterausrüstung, Autobeladung, Schutzbrief, Fitness am Steuer, Alkomaten-Test, Entfernungstabellen, Tunnel, Pässe, Maut- und Autobahngebühren, Tipps für richtige Ernährung unterwegs, Erste Hilfe und vieles mehr. Keine Angst, die große Langeweile erwartet Sie in diesen Kapiteln bestimmt nicht. Im Gegenteil: Die redaktionelle Aufbereitung der Themen macht das Lesen angenehm und leicht. Dieses Buch, so dick und gewichtig es auch sein mag, ist in jedem Auto gut aufgehoben. Ein nützlicher Begleiter auf allen Reisen mit dem Auto! --Carmen Krippl

Veraltetes Kartenmaterial

1 von 5 Punkten
Wir haben den Atlas wegen einer bevorstehenden Kroatienreise gekauft. Leider stellte sich der Atlas dafür als untauglich heraus, da das Kartenmaterial völlig veraltet ist. Wir mußten ein anderen Atlas zusätzlich beschaffen. Weder bereits in Betrieb befindliche Autobahnen, noch Autobahnen, deren Inbetriebnahme für Sommer 2004 festgelegt sind, sind in diesem Atlas für die Jahre 2004/2005! verzeichnet.

zoom-in system ist genial

5 von 5 Punkten
Der Falk Autoatlas hat einen Umfang von 1012 Seiten. Der Hotel-teil ist 100 Seiten dick und der Teil "Rund ums Auto" etwa 70 Seiten.
So bleiben also für den Kartenteil, das Orteregister, sowie das Straßenregister (der 27 Citygebiete) noch satte 840 Seiten.
Genial ist das Zoom-in System. Wenn man ungefähr weiß wo das Zielgebiet liegt kann man die Seite finden, ohne sich durch ein Orteverzeichniss wühlen zu müssen. Mann sieht immer sofort, ob für das entsprechende Gebiet noch eine Karte mit höherer Auflösung vorhanden ist.

Auch nicht anders als andere Karten

3 von 5 Punkten
Dem sogenannten genialen Zoomsystem fällt leider die nicht ganz unwichtige Angabe des Kartenmaßstabs zum Opfer. Hier für alle Interessierten :
Karten Deutschland 1:300.000
Citypläne 1:20.000
Mitteleuropa, Italien, Frankreich 1:750.000
Nordeuropa, Spanien, GB 1:1.500.000
Das Zoom-System entpuppt sich als normale Folge von Kartenausschnitten, die man anhand der Seitenzahl aufblättert - wie bei jedem anderen Atlas auch.
Für die beiligende CD hätte ich mir wenigstens eine Papierhülle gewünscht, so endet sie wahrscheinlich bald als Kaffetassen-Untersatz.
Ansonsten ein brauchbarer Autoatlas.

Der neue Falk-Atlas 2001-2002

1 von 5 Punkten
Ich habe fürs gleiche Geld den neuen Falk-Atlas 2002-2003 gekauft, was sagen Siedazu?

Wozu kauft man sich einen Autoatlas?

1 von 5 Punkten
Für viel Geld erhält man mit dem GROSSEN FALK ATLAS nicht nur ein gewichtiges Paket gebundenen Papiers, sondern inklusive eine CD, die ebenfalls den groß geschriebenen Titel "DER GROSSE FALK ATLAS" trägt und in großen Lettern "PREMIUM DIENSTE" verspricht.
Das Kartenmaterial mag ja topografisch korrekt sein, aber für den praktischen Einsatz ist es reichlich unpraktisch. Der Standardmaßstab bietet wenig Detailtreue und die Schrift ist mikroskopisch klein. Bei schlechten Lichtverhältnissen ist das um so ärgerlicher. Mit dem angepriesenen "ZOOM System" kann man vielleicht an langen Winterabenden vergnügliche Gesellschaftsspiele betreiben, aber zur schnellen Orientierung ist es nutzlos. Den Karten folgen sehr viele Seiten mit nützlichen Informationen über Schneekettenmodelle oder die Parkgebühren vom vergangenen Jahr. Wer diese Dinge wissen will, dem ist das Werk sehr zu empfehlen.
Die CD führt schließlich zum Gipfel des Konsumgenusses. Ein Schelm wer darauf reingefallen ist und meint, es könnte sich ein Routenplaner darauf verbergen. Nein, die CD ist der Schlüssel zur wunderbaren Falk-Online Welt, steht ja auch etwas kleiner gedruckt drauf: " ... im Internet". Nach dem man bei der Registrierung alle Daten bis zur Verwandtschaft 3. Grades angegeben hat und anschließend Auskunft über seine Hobbys und sonstigen Vorlieben erteilt hat, erfährt man schließlich, dass der Datenbank Server gerade nicht bereit ist, um die Registrierung anzunehmen. Das ist aber gar nicht so schlimm, denn der Online Routenplaner lässt sich trotzdem bedienen. Nur führt er mich nach den üblichen Eingaben ohne Rückfrage zur Meinradstrasse anstatt zum eingegebenen Mozartweg. Ein Kartenbild zur vorgeschlagenen Route zeigt der Routenplaner leider nicht an, dieser Dienst steht nur angemeldeten Nutzern zur Verfügung. Auch das ist egal, denn beim Versuch, die falsche Route auszudrucken, erhält man die Meldung: "SERVER MITTEILUNG Achtung: Schwerer Fehler!"
Ach ja, einen Vorzug hat der GROSSE FALK ATLAS doch. Da man ihn wegen seiner Unförmigkeit nur im Kofferraum unterbringen kann, ist er mit seinem stattlichen Gewicht für heckgetriebene Autos im Winter sehr zu empfehlen.